Zonas rural e urbana têm 22 pontes concluídas e liberadas

Das 11 pontes em concreto armado, construídas na zona urbana de Pelotas, com recursos da Defesa Civil, em decorrência da enxurrada que atingiu o município em janeiro de 2009, nove estão prontas e liberadas ao trânsito. As pontes Dique Engenho Pedro Osório e avenida Cidade de Rio Grande – Passo dos Negros estão concluídas, mas aguardam a colocação de aterro nas cabeceiras para serem liberadas ao trânsito. Na zona rural, das 24 estruturas, 13 estão prontas e liberadas ao trânsito, enquanto que outras sete estão concluídas, aguardando a colocação de aterro para liberação ao trânsito. De acordo com o engenheiro responsável pela vistoria das obras, Paulo Pinho, as pontes do Ouro e Rincão do Andrada estão recebendo a última concretagem nesta semana, devendo aguardar 15 dias para secagem, para posterior colocação do aterro nas cabeceiras. Já a ponte do Boi Magro está com obras na fase dos blocos de fundação, bem como a ponte do Morelo. No final da semana passada, o secretário de Desenvolvimento Rural, Carlos Renato Bento de Oliveira, esteve vistoriando algumas pontes na zona rural do município. Abaixo, confira a relação das pontes da zona rural já liberadas ao trânsito e as que aguardam o aterro das cabeceiras para posterior liberação: Concluídas e liberadas - Zona Rural: - Repolho Roxo - Repolho Roxo 2 - do Guisado - Cascatinha - da Palmeira - Passo do Moinho - Costa do Andrade - Três Figueiras - Passo do Berni - Cascata Zafallon - São Bento - Colônia Santa Maria - Santa Maria Concluídas, aguardando aterro nas cabeceiras: - Toco Picada Carlos - Santa Silvana – Divisa - Corrientes Sois - Santa Silvana - Passo dos Carros - Cordeiro de Farias - do Kaster Segundo Pinho, a previsão é de que até o final deste mês estas sete pontes da zona rural e as duas da zona urbana estejam liberadas ao trânsito. Ele acrescenta que até 15 de dezembro, as quatro pontes que estão em obras na zona rural devam também estar concluídas e liberadas ao trânsito. Estas pontes integram o lote de 35 unidades subsidiadas com recursos assegurados pela Prefeitura para a recuperação e reconstrução dos danos causados pela enxurrada histórica que assolou o Município e região em 2009. O montante assegurado pela Prefeitura foi de R$ 18,5 milhões. Destes, R$ 9,11 milhões foram destinados à construção das pontes, sendo 24 na zona rural e 11 no perímetro urbano.