Obras de drenagem da Fernando Osório terminarão na segunda-feira

Na próxima segunda-feira, dia 23 de abril, a construtora Pelotense termina a implantação do sistema de drenagem pluvial na avenida Fernando Osório, que está sendo qualificada pela Prefeitura. Na manhã de hoje (20), as máquinas realizavam escavações nas proximidades da entrada do bairro Cohab Lindóia. Integrante do Projeto Pelotas Polo do Sul, implantado pelo prefeito Adolfo Antonio Fetter em 2007, a renovação da via pública vem exigindo intervenções simultâneas de diversos tipos. Conforme o secretário-executivo da Unidade Gerenciadora de Projetos (UGP), Jair Seidel, além de atribuir um cenário esteticamente melhor à avenida, o governo municipal está investindo na revitalização de uma das mais importantes conexões entre bairros e da cidade com outros municípios. Correções do asfalto antigo, por meio de operações tapa-buracos, e supressões e podas de árvores prosseguem, enquanto as operações de infraestrutura são finalizadas. “Quatro frentes de trabalho concomitantes executam, além da implantação das tubulações para escoamento das águas, construção de travessias seguras – entre as quais três já estão prontas –, assentamento de meios-fios, ampliação do canteiro central para a nova ciclovia, e alargamento das pistas com asfaltamento”, detalha Seidel. Superintendente da Unidade, Raul Odone, que também fiscaliza as obras na Fernando Osório, informa que a colocação de meios-fios prossegue em ritmo previsto, chegando às imediações da rua Clio Fiori Druck. O secretário da UGP esclarece, à população de Pelotas, que, além dos transtornos serem temporários, o empreendimento exige rotinas morosas e preventivas. “No entanto, após o término das empreitadas, previsto para meados do segundo semestre, a comunidade ficará tranquila com a necessidade mínima de ações futuras, como quebra do asfalto”, explica. A administração municipal, seguindo orientação do prefeito Fetter e de Seidel, programou a execução concomitante de obras que viabilizarão a expansão da capacidade da coleta e do tratamento de esgoto na região. MELHORIAS PROJETADAS PARA A FERNANDO OSÓRIO • Drenagem • Alargamento de cada pista para 8,5 metros • Asfaltamento dos pontos mais críticos do pavimento • 12 rótulas • Dois retornos • Dez travessias em blocos intertravados de concreto (algumas com mais de 5 metros de largura) • Ciclovia da BR-116 à avenida Dom Joaquim • Dez novos pontos de ônibus, com realocação e recuperação de algumas paradas do transporte coletivo • Implantação de meios-fios • Mobiliário urbano novo • Iluminação especial • Arborização • Reconstrução do canteiro central • Sinalizações vertical, horizontal e turística • Redefinição do tráfego