Construtora finaliza travessias seguras da Fernando Osório

Complementando a revitalização da avenida Fernando Osório, pertencente ao Projeto Pelotas Polo do Sul, a construtora Pelotense constrói a última travessia segura, para pedestres e cadeirantes, na esquina da rua Doutor Bruno Chaves, sentido bairro-Centro. Segundo estimativa da equipe técnica da Unidade Gerenciadora de Projetos (UGP) da Prefeitura, responsável pela concepção e fiscalização das obras, a passarela será liberada no final da próxima semana. “Com a conclusão do acesso, a administração concluirá as dez rampas previstas no projeto técnico”, afirma o secretário-executivo da Unidade, Jair Seidel. Lotado na UGP, o engenheiro Lélio Brod informa que o tráfego está interrompido, na direção da região central, no trecho da Fernando Osório compreendido entre a rótula da avenida 25 de Julho e a rua Doutor Bruno Chaves. SSTT e construtora alteram tráfego A exemplo das demais intervenções da via, a Secretaria Municipal de Segurança, Transporte e Trânsito (SSTT) operou em conjunto com funcionários da empresa na sinalização da alteração do fluxo de veículos. Agentes de Trânsito do órgão colocaram cones, placas de advertência e aviso de estrangulamento de pista, de acordo com o engenheiro. “A circulação foi desviada para o outro lado da avenida, sendo viabilizada em duas mãos”, detalha Brod. No caso da Fernando Osório, os novos contornos — assinala o gestor-chefe da UGP — deverão cumprir a missão de concretizar articulação de desenvolvimento da cidade com ações estratégicas de transporte, trânsito e acessibilidade. “Estamos aplicando tecnologia inovadora nas travessias seguras para, precisamente, privilegiar e atribuir mais segurança a quem se desloca a pé ou é portador de necessidades especiais”, enfatiza Seidel, referindo-se à nova política de mobilidade urbana. Além de requalificar uma das principais “artérias” do sistema viário de Pelotas, a Prefeitura concilia esta obra com as de saneamento básico (PAC): Coletor Geral 3, que conduzirá o esgoto por declividade desde as imediações da rodoviária até o Novo Mundo, e Estação de Tratamento de Esgoto (ETE). Ambos os empreendimentos estão orçados em R$ 16,5 milhões, o dobro do aplicado na Fernando Osório, e completam o conjunto de empreitadas executadas simultaneamente, custeadas por diversas fontes de verbas.